支付通的pos機安全嗎,2016五大智能卡創新產品 全部與支付相關

 新聞資訊  |   2023-07-02 12:09  |  投稿人:pos機之家

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本文目錄一覽:

1、支付通的pos機安全嗎

支付通的pos機安全嗎

再過幾天2016年就要過去了,這一年全球移動支付市場風生水起,而智能卡發展則逐漸顯現出了疲態,大部分智能卡企業開始了轉型和升級。作為智能卡行業的垂直媒體,一卡通世界網每到年底必做的就是要盤點這一年的十大創新應用與產品,以回顧過去一年創新給產業帶來的期待。今年當然也不例外,只是在移動互聯網高速發展的背景下,2016年智能卡行業值得我們關注的創新點似乎并不多。

工銀深圳通歡享卡

今年3月份,深圳通攜手中國工商銀行及中國銀聯在深圳推出全國首張智能充值城市一卡通“工銀深圳通歡享卡”。不用多說,該卡最大的驚喜自然是信用支付在交通領域的初嘗試。

而所謂的智能充值,其實就是通過銀行體系成熟的信用支付機制,為一卡通授信額度,使一卡通消費免去充值。并且它會按照“低于50元充值100元”的規則自動實現充值,保證卡內有足夠的授信額度可以使用。用戶也可根據自己需求,通過官方APP進行授信額度、充值金額、單日消費上限等規則修改。

當然“工銀深圳通歡享卡”只是城市一卡通從預付轉向信用支付模式的代表,其載體也可以是多元化的。據悉目前嶺南通、前海通正在推進基于手機支付的信用支付產品, “先消費后還款”的創新模式有望開啟一卡通產業發展新局面。

基于區塊鏈技術的支付卡

據路透社報道,倫敦金融科技公司SETL和全球審計巨頭德勤(Deloitte)正合作研發一種非接觸式卡片,這種卡片基于區塊鏈技術,能夠實時處理并結算小額零售支付。

SETL的首席執行官Randall說,區塊鏈能夠記錄數據及交易,在安全的網絡環境中為所有參與者實時更新信息,去除第三方,使支付結算的過程控制在幾秒之內。區塊鏈支付卡片每天能夠處理數十億筆交易,每秒交易量可達幾萬筆;而現有的大型卡片網絡每秒只能處理兩千到三千筆交易,因此,他們的卡片極具競爭性。簡單的說,就是區塊鏈支付卡可以提供廉價又高效率的支付解決方案,2017年區塊鏈支付卡將投入商業使用。

招行滴滴聲音卡

繼年初招商銀行和滴滴出行宣布雙方達成戰略合作后,今年7月招行還推出全國首款會發聲的信用卡——招商銀行滴滴聲音卡。該卡為限量異型卡,不僅造型Q萌,而且采用發聲模塊工藝,持卡在支持銀聯“閃付”的POS上進行非接觸式支付時,卡片可以發出“滴滴一下,馬上出發”的聲音。

比起建行、交行此前推出的可視金融IC卡,在智能卡上加一個發聲模塊似乎比加一塊電子顯示屏要簡單得多,其功能和應用也并無創新可言。不過不得不說招行信用卡業務的獨特戰略,針對目標市場,招行主題卡的發行一直在行業前列,通過產品與服務創新,提升品牌價值,讓招行贏得了很多特定人群的青睞。就今年而言,除了滴滴聲音卡之外,招行還推出了火影忍者LED卡。該卡采用LED閃爍卡工藝,“拍卡”交易時,鳴人額頭的LED燈會隨之亮起,這簡直是火影粉的收割機。

Spendwallet智能電子卡

Spendwallet不算真正意義上的智能卡,而應該稱為多卡合一的電子智能卡設備。從2013年底美國Coin團隊研發出該類產品后,每年都有數款類似的電子卡面世,一卡通世界網也曾經對這類電子卡做過盤點(詳見:減負or盜卡?獨家盤點國內外多合一智能電子卡)。

不過Spendwallet與之前盤點過的電子卡稍有不同,Spendwallet除了采用主流的NFC支付技術外,同時支持MFE磁場仿真技術。該技術類似Samsung Pay的 MTS技術,具有廣泛的兼容性,無需改造POS機。而相對Samsung Pay,在智能卡設備上的MFE技術,大大降低了支付的門檻。

但小編還是想吐槽Spendwallet的產品外觀設計。如圖所示,Spendwallet大小類似銀行卡,厚度卻達到了5.8mm,有兩個電容式按鈕,一個用于切換卡片,一個用于支付,頂部有隱藏的LED顯示屏幕,當錢包使用時會顯示正在使用的那張銀行卡賬戶數據……這樣的產品外觀與其功能、用途似乎不那么協調,或許這個售價99美元的Spendwallet做成可穿戴設備更適合市場。

“全支付”車載POS機

所謂的“全支付”車載POS終端,其實就是指支持多種支付方式的車載收費機。今年杭州、金華、濟南等多個城市的公交車相繼上線了掃碼支付應用,將“全支付”車載POS終端帶入交通支付領域。其受理支付方式的強大兼容性,既能高效處理傳統的13.56M的各類卡片,如公交卡、金融IC卡,還能夠實現二維碼掃碼支付,解決了多種交通電子支付需求,進一步拓寬了二維碼應用場景。

2016年Apple Pay的入華帶動了國內手機廠商進軍移動支付市場的熱情,NFC支付在這一年實現了空前發展,然而這并未動搖二維碼支付體系的堅固地位。易觀數據顯示,2016年第二季度支付寶和財付通已經占據了移動支付市場87.5%的份額,二維碼支付也從開環走入閉環,在交通領域風聲水起,掀起公交車載刷卡終端往 “全支付”POS終端發展的變革浪潮。不過新增掃碼支付并不能完美詮釋 “全支付”,畢竟聯機閃付對未來移動支付產業的發展也起著舉足輕重的關鍵作用。據悉日前國內已經有廠商率先推出了支持聯機閃付以及ODA方案的車載POS機,預計明年其他廠商也會持續跟進,聯機閃付帶來的必定是另一場交通支付變革。

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