pos機程序,掌握軟件應用及流程就可以上路了

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本文目錄一覽：

1、pos機程序

pos機程序

無人機航測，是傳統測量的有力補充，是一種高效的測量方式。精度高，成本低，適應范圍廣。

具體的操作是通過無人機以及差分GPS，掛載測繪相機，在一定高度與航線上進行采集拍照，導入相關軟件，完成專業測繪和泛測繪作業。

將真實場景轉化為數字資產。

科普無人機航測示意

正常的數字資產，也就是航測的結果主要包括以下四種：

1，數字線劃圖(DLG)、2，數字高程模型(DEM)、3，數字正射影像圖(DOM)、4，數字柵格地圖(DRG)。

航測成果的主要指標是，成圖比例。成圖比例也是航拍價格的主要因素。航拍計價按成圖比例與航拍面積計算平方公里，1 平方千米(平方公里)=1500 畝。

成圖比例主要有這么幾種，1：500 ；1：1000；1：2000；1：5000等。對應的地面分辨是：0.1M; 0.1M; 0.2M;0.5M。

實際精度與影像采集的環境光照、場景紋理、飛行高度及使用的建圖軟件等多方面因素有關。

無人機航測成果圖之一

無人機航拍服務的業務流程

第一，根據客戶需提供航拍區域，確定區域。

第二，現場勘察，確定飛行空域、起降場地、了解空中管制情況。

第三，進行航線規劃及任務載荷設定，確定作業高度、飛行航線、飛行架次以及SD卡等。

第四，簽訂合同，進行作業約定、驗收標準約定、預付款約定。

第五，開始航測，無人機運輸、飛行作業、安全保障。

第六，確驗效果，包括成片數量、拍攝范圍、圖像質量等。

第七，后期制作，糾偏、拼圖、配準、剪輯、輸出等。

無人機航測拍攝照片

航測規劃及軟件很多，除了大疆智圖，中科云圖，pix4dcapture等，還有一些工具軟件，如，正射影像瀏覽及高程獲取軟件工具；照片GPS信息及POS數據提取軟件；

CAD加載坐標等比例正射影像軟件等等。

無人機航測建模

無人機航測建模

無人機航測規劃

航測的典型應用場景有，

大比例測繪：厘米級定位精度，實現1:500等大比例尺測圖。

工程施工測量：工程施工的全階段，均可參與航測。

數字文物重建：可進行單體建筑的貼近攝影測量，應用于數字文物重建等場景。

建圖精度 滿足 GB/T 7930-2008 1:500 地形圖航空攝影測量內業規范（簡稱"1：500 規范"）的精度要求

航線規劃 航點飛行、建圖航拍、傾斜攝影、帶狀航線

二維重建 實時建圖、后導入建圖、多光譜建圖

三維重建 實時三維建模、后導入建模

數據分析 二維與三維測量、模型標注

現在的無人機航拍可實時二維重建:基于同步定位、地圖構建和影像正射糾正算法，在飛行過程中實時生成二維正射影像，實現邊飛邊出圖。在作業現場就能及時發現問題，靈活采取更具針對性的應對措施。后處理二維重建:根據農田、城市等不同場景分別優化算法，全面升級的真正射影像技術有效避免圖像扭曲變形，準確細致地呈現目標對象和測區。

無人機航測中，測高測距

現在的無人機航拍可實時三維重建:基于實時點云重建算法，將無人機采集的數據可視化，實時生成高精度、高密度點云，滿足事故現場、工程監測、電力巡線等場景的展示與精確測量需求。后處理三維重建:導入多角度拍攝所得影像，自動生成實景三維模型。提供高、中、低三種重建精度，滿足不同事故現場建模、電網設備重建、建筑項目進度跟蹤等多種應用的需求。三維建模是物體多邊形的表示，顯示的物體既可以是現實世界中的真實物體，也可以是，虛構的物體。任何真實的物體都可以用三維模型來表示，

無人機航測三維建模

二維與三維測量:輕松測量目標對象的坐標、距離、面積、體積等多種關鍵數據，為進一步分析決策提供數據支撐。基于 CUDA 智能重建算法，可在短時間內處理大規模數據，輸出高質量重建結果。模型標注在測量結束后對測量結果進行管理，如命名測量對象、標注尺寸、導出結果等，讓數據存儲更加合理，項目優化與報告更加直觀高效。相機位姿在模型上任意點擊，可快速展示此處的所有拍照點及圖像。模型與圖像間的快速切換便于隨時查看現場情況，對具體細節進行核查。

無人機航測是建立在軟件（包括航線規劃與出圖）與無人機飛行采集的基礎上，以GPS定位為主要依據，精度與效率都高于傳統的測繪，值得推廣與普及應用。

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