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pos機刷卡顯示交易
□ 三市互聯互通系統改造任務繁重，目前并非所有種類的卡都已實現互通
□ 在湘潭辦理的普通卡已錄入系統，實現三地互通；但記名卡需持卡人授權
湘潭在線3月9日訊（湘潭晚報記者鄭鐿慧子）聽說今年１月１日起，長株潭三地公交卡可通用，３月８日，新年第一次來湘潭辦事的長沙市民林先生，特意帶上了公交卡。最終，他卻沒能如愿刷卡乘坐湘潭的公交車。這是怎么回事？
異地刷卡顯示“余額不足”
因業務需要，近兩年，林先生經常來湘潭。“我是個環保主義者，平時出門喜歡坐公交車，在湘潭也是。”因此，林先生對湘潭的道路交通也比較熟悉。今年起，長株潭三地公交卡可通用，已在長沙辦理了公交卡的林先生覺著，這真是個好消息。
３月８日，林先生在湘潭汽車中心站公交站，搭乘了一輛２４路公交車。上車后，他拿出自己的公交卡在刷卡器上刷了一下，誰知，刷卡器上卻顯示“余額不足”。
“不對啊，我前幾天才充的卡，里面還有１００多塊錢呢。”林先生又試刷了幾次，都沒能支付成功。因沒帶零錢，最終林先生只能轉乘出租車。“既然已經實現‘一卡通’了，為什么我的卡不能用呢？是不是機器有問題？”
長沙卡種多，并非都已實現互通
帶著林先生的疑問，我們找到了我市負責公交一卡通發行的湘潭市交通經濟建設投資公司。該公司相關負責人查看了林先生的公交卡后表示，長沙開通公交卡業務的時間較長，因此存在的卡種也比較多。而長株潭公交“一卡通”是在兼容三市原有ＩＣ卡技術標準基礎上，通過升級改造實現互聯互通。“三市互聯互通的系統改造任務繁重，目前并非所有種類的卡都已經實現。”這位負責人推測，林先生所持的公交卡可能是暫未實現互通的卡種，也有可能是需要淘汰的安全性不夠的卡種，所以在湘潭無法使用。
那么，在湘潭辦理的公交卡到長沙、株洲會不會出現這樣的問題呢？這位負責人介紹，大家在湘潭所辦理的公交卡是目前最先進、安全性能最高的ＣＰＵ卡，一般分為普通卡和記名卡兩種。“普通卡占９０％以上，已經直接錄入系統，實現三地互通；但記名卡要持卡人授權后，我們才會進行互通。”在湘潭辦理了普通卡的市民可放心持卡在長株兩地使用；如遇到公交ＩＣ卡不能異地刷卡等情況，可向公交ＩＣ卡發行單位咨詢。
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